📢올해 합계출산율은 0.6명대를 기록할 것으로 예측됩니다. 정부는 초저출산 문제를 국가 생존과 직결된 문제로 정의하고, 인구정책 전반을 전담하는 부총리급 부서를 신설하는 등 적극적으로 출산 장려에 나섰죠. 이러한 정부 기조에 따라 건설사도 임직원의 출산 장려를 위한 다양한 제도들을 마련하고 있는데요. 금주 인사이트에서는 초저출산에 대응하는 건설사들의 복지 제도를 살펴보겠습니다.
목차
1. 국내 출산율 현황
2. 저출산이 건설업에 미치는 영향
3. 출산 장려 정책을 펴는 건설사들
3-1) 부영그룹
3-2) 호반건설
3-3) GS건설
3-4) 롯데건설
지난해 합계출산율은 0.72명으로 역대 최저치를 갱신했습니다. 연간 합계출산율 0.78명을 기록했던 2022년보다 더 떨어진 수치입니다. 2022년 OECD 평균 출산율은 1.51명이었는데요. 이 때도 한국의 합계출산율은 최하위를 기록한 바 있습니다. 우리나라 다음으로 출산율이 낮은 멕시코가 1.16명이었던 것과 비교하면 한국의 저출산 기조의 심각성을 알 수 있죠.
수도권의 합계출산율은 훨씬 심각합니다. 2023년 서울의 합계출산율은 0.55명으로, 전국 시도 중 최하위를 기록했습니다. 인천과 경기는 0.69명, 0.77명을 기록했는데요. 청년층이 가장 많은 수도권의 출산율이 더 높을 것 같지만, 현실은 달랐습니다. 수도권 집중으로 인해 인구밀도가 높아지자 청년들은 경쟁에서 뒤처지지 않기 위해 출산 대신 인적 자본 투자에 집중하기 시작했습니다. 때문에 이런 아이러니한 상황이 발생하고 있는 것이죠.
올해는 연간 합계출산율이 이전보다 더 감소하여 0.6명 선으로 떨어질 것으로 예측됩니다. 초저출산 문제가 갈수록 심각해지자 정부도 인구 국가비상사태를 선언하며 저출산 문제가 해결될 때까지 범국가적 총력 대응체계를 가동하겠다는 입장을 밝혔는데요. 정부는 육아휴직 급여를 150만원에서 250만원으로 대폭 상향하고, 아이 출산 시 주택 특별공급 청약 기회를 추가하고, 자녀 세액공제를 확대하는 등의 보다 구체적인 저출산 대책을 내놓았습니다.
정부는 88번의 수정을 거쳐 대책을 내놓을 만큼 저출산 문제를 해결하기 위해 총력을 다하고 있는데요. 하지만 작금의 저출산 문제는 정부의 노력 만으로는 해결할 수 없습니다. 저출산의 근본적 원인인 일자리, 일과 가정의 양립에 관한 문제 해결이 선행되어야 출산율 상승을 기대할 수 있죠. 인구 절벽으로 국가가 소멸할 위기에 처하자 기업 차원에서도 출산 장려 지원 정책을 펼치고 있습니다. 정부도 기업이 임직원에게 주는 출산지원금에 대해 비과세를 추진하는 등 적극 화답한 바 있죠.
건설사는 기업 차원에서의 출산 장려 대책 추진의 선봉에 있는데요. 건설업은 대표적인 노동 집약적 산업인 만큼 저출산에 직접적인 타격을 받습니다. 고용노동부가 발표한 2024년 상반기 직종별사업체노동력조사에 따르면 올 1분기 건설업계는 3만 4000명 분의 일손이 부족한 것으로 집계됐는데요. 해가 갈수록 인력 부족이 심각해지는 상황에서 저출산 문제가 해결되지 않자 건설업계가 팔을 걷어 붙인 것이라 해석할 수 있겠습니다.
건설사들의 출산 장려 대책은 미래를 위한 투자이기도 함과 동시에 청년층 근로자를 잡기 위한 방안이기도 합니다. 한국건설산업연구원의 조사에 따르면 최근 5년 간 청년층이 학업을 마친 후 취업한 산업군 중 건설업은 5% 미만으로 나타났는데요. 이는 제조업과 비교했을 때 3분의 1 수준에 불과한 수치입니다.
또한 건설근로자공제회 조사에 따르면, 2024년 5월 기준 건설기능인 평균 연령 51.1세로, 44.4세인 전체 인구 평균 연령보다 6.7세가 높았는데요. 연령별 비율로 살펴보면 40대 이상 건설기능인력 비중 80.7%, 30대는 11.3%, 20대는 6.0%로 나타났습니다.
2030년이 되면 청년층이 생산연령인구의 약 60%를 차지하게 되는데요. 건설업의 내국인 숙련인력 육성을 촉진하기 위해 청년 인재를 붙잡을만한 당근이 필요한 시점입니다. 건설 기능 인력 3천 500여명이 참여한 건설근로자공제회의 설문조사에 따르면 청년층 취업을 늘리기 위해서는 복지 등 처우가 개선되어야 한다는 응답이 많았는데요. 때문에 청년들의 건설업 취업을 견인하기 위해 출산과 육아 복지 제공에 나선 겁니다.
임직원의 출산과 육아 지원에 나서고 있는 건설사들을 함께 살펴보겠습니다.
부영그룹은 직원들에게 자녀 1명당 출산지원금 1억을 지원하는 파격적인 정책을 펼치고 있습니다. 관계자에 따르면 2021년 이후 아이를 출산한 직원 70명에게 각각 1억원씩 총 70억원을 지급했다고 밝혔습니다. 셋째 출산 시에는 총 3억원을 지급하며 국민주택 제공도 고려하고 있는 것으로 알려졌죠.
부영의 통 큰 출산장려금 지원은 상당한 효과를 불러올 것으로 보이는데요. 부영그룹 직원들에 따르면 자녀 출산 계획이 없던 부부들도 출산을 적극 고려 중이고, 정확한 통계는 아직 없지만 임산부 배지를 착용한 직원들이 최근 눈에 띄게 늘었다는 이야기가 들린다는 후문입니다.
이러한 사실이 알려지자 채용 시장에서도 부영에 대한 관심이 뜨거운데요. 7년 만에 열린 공채에는 이전보다 5배가 넘는 지원자가 몰렸고, 그중에서도 2030 지원자가 눈에 띄게 증가했다고 알려졌죠.
부영이 저출산 문제 해결을 위해 발 뻗고 나서자 정부도 출산 이후 2년 내 직장으로부터 지급 받는 출산지원금에 대해 최대 2회까지 소득세를 부여하지 않겠다고 밝혔는데요. 이러한 영향으로 다른 기업들도 저출산 문제 해결을 위한 실효성 있는 대책들을 마련하기 있는 추세입니다.
호반건설은 일과 가정의 원활한 양립을 지원하는 가족 친화 복리후생 제도 ‘아이좋은 호반생활’을 확대할 계획인데요. 결혼 시에는 100만원의 결혼 축하금을 지원하고, 난임 부부에게는 난임 시술비를 최대 390만원까지 지원합니다. 또한 첫째와 둘째 출산 시 각각 500만원, 1000만원을 지급하고, 셋째 이상 부터는 2000만원을 지급한다고 밝혔습니다.
이와 더불어 미취학 자녀가 있는 가정에 최대 840만원의 양육지원금도 지급합니다.
호반건설은 현금성 복지 이외에도 ‘든든 아빠 휴가 제도’를 운영, 남성 직원에게 20일의 휴가를 주어 아빠의 적극적인 육아 참여를 독려하고 있습니다.
삼성물산 건설부문도 저출산 문제를 해결하기 위한 다양한 정책을 추진 중에 있는데요. 자녀 1명 당 2년의 육아 휴직을 제공하고, 육아휴직 대상 연령을 법적 기준인 8세 보다 높은 12세까지 확대 적용하고 있습니다. 또한 임신으로 인한 여성의 경력 단절을 막기 위해 임신기에는 1일 2시간, 육아기에는 1일 4시간까지 단축 근로를 지원합니다.
GS건설은 2010년 건설업계 최초로 직장 내 어린이집을 설치해 운영하고 있을 만큼 임직원의 자녀 양육 지원에 집중하고 있는 곳인데요. GS건설은 이외에도 출산 휴가 10일, 첫째 출산 시 50만원, 둘째와 셋째 출산 시에는 각각 100만원, 300만원을 지급하고, 넷째 이상부터는 500만원의 출산 장려금을 지원합니다. 또한 자녀 보육지원비 명목으로 2년간 총 240만원을 지원합니다.
롯데건설은 출산 시 축하금 및 격려 물품을 지급하고, 최대 2년간 여성 육아휴직을 지원합니다. 눈여겨볼 만한 점은 남성 육아 휴직 의무화인데요. 롯데건설은 남성에게도 1개월 간의 육아 휴직을 주어 육아에 적극 참여할 수 있도록 하고 있습니다.
이외에도 초등학교 저학년 자녀를 둔 직원 등을 위한 자녀입학 돌봄휴직제, 유연근무제를 운영하는 등 가족 친화적 경영에 앞장서고 있습니다.
국내 건설사들이 임직원의 출산을 장려하기 위해 다양한 정책들을 시행하고 있음을 알 수 있었는데요. 저출산 해결은 국가 생존과 직결된 중요한 문제이고, 건설업의 발전을 위한 중요한 요소 중 하나인 만큼 앞으로 더 많은 건설사들이 출산 장려 정책 마련에 동참하기를 기대해봅니다.
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